[알라딘]드로잉 일본 철도 여행 - 스케치북과 카메라로 기록한

스케치북과 카메라로 기록한

드로잉 일본 철도 여행

김혜원 (글) | 씨네21 | 2009-04-10

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반양장본 | 430쪽 | 192*170mm | ISBN(13) : 9788993208337

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ISBN(13자리) : 9788993208337
ISBN(10자리) : 8993208336

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여행 준비부터 마무리까지 함께할 트래블 노트를 드립니다!

2010.01.13 ~ 2010.02.12

Product Tag란?

Tag는 카테고리 분류의 한계를 극복하고자 아이템 별로 특성을 키워드로 표시하고 검색할 수 있는 기능입니다.
예를 들어 <다 빈치 코드>라는 책은 ‘문학’과 ‘소설’ 카테고리로 분류가 되는데, 이 책의 주요한 키워드인 ‘성서’ ‘레오나르도 다 빈치’ ‘그리스도교’ ‘암호’ ‘추리소설’ ‘로버트 랭던’ ‘루브르 박물관’ 등으로 태그를 달고, 이런 키워드들로 이 책을 찾을 수 있게 됩니다.

미식여행(1)

사진(1)

에키벤(1)

여행(1)

일러스트(1)

일본(1)

철도여행(1)

한겨레신문추천(1)

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태그는 띄어쓰기가 무시되며, 2개 이상 입력 시 태그와 태그는 쉼표(,)로 구분합니다.
한 태그의 최대 글자수는 10글자이며, 본인이 입력하거나 찬성한 태그는 노란색으로 표기됩니다.

2006년과 2007년 두 차례의 일본 여행을 만화와 일러스트, 사진으로 담았다. 철도강국으로 꼽히는 일본에서 기차 여행을 즐기며, 대도시부터 작은 시골마을까지 구석구석 새로운 일본을 소개한다. ‘달려라 메로스 호’를 타고 찾아가는 다자이 오사무의 생가, 야간열차에서 읽는 추리소설, 낭만열차 석양의 익스프레스호에서 보내는 하룻밤 등 저자의 여행 기록을 따라가다 보면 기차 여행의 로망과 즐거움을 고스란히 느낄 수 있다.

가방을 싸자
JR패스와 규슈 패스

후쿠오카
사세보 · 나가사키
유후인
벳푸
아소산 · 구마모토
규슈 3단콤보열차
구라시키
나카무라 · 나오시마
마쓰야마
돗토리
고베
오사카
트와일라잇 익스프레스
삿포로
오타루
아바시리
노보리베쓰 · 아오모리
스가루
다카오산
가루이자와
가나자와
교토
에노시마 · 요코하마
도쿄

후기

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한겨레 신문

다른 추천도서 보기

- 한겨레 신문 2009년 4월 25일 잠깐 독서

글 : 김혜원

최근작 : <드로잉 일본 철도 여행>
소개 : 1980년 7월 13일 서울생. 한국예술종합학교 영상원 애니메이션학과를 졸업하고 만화와 애니메이션, 일러스트 작업을 하고 있다. 현재 고양이와 화분과 함께 연남동에 살고 있다.

http://navhooe.com

링크 :

[여행] 1박 2일 코스 추천! 아름다운 우리 나라 여행지 32곳

2009-05-11

우리나라 비경(秘境)을 안내한다.'조선후기 시조작가 안민영은 서부진화부득(書不盡畵不得)이라는 말을 남겼다. 우리나라의 산하가 글로도 표현할 수 없고 그림으로도 묘사할 수 없을 정도로 아름답다는 뜻이다.-들어가는 글 중'책장을 스르륵 넘긴다. 그야말로 풍경화같은 절경을 담은사진들이 눈에 들어와 박힌다. 봄부터 여름, 가을, 겨울로 이어지는 목차 순서대로 우리...

철.도.여.행.로.망

한밤 조용한 평야를 가르며 질주하는 기차. 차창 밖으론 어둠이 펼쳐져 있고, 유리엔 살짝 긴장한 여행자의 얼굴이 비친다. 긴장을 늦추려 차가운 맥주를 한 캔 마신다. 조금은 느긋해진 여행자, 철도여행에 어울리는 추리소설을 펼쳐든다. 열차의 규칙적인 진동에 조금 전 마신 알코올 기운이 더해 나른해진다. 소설 속 상황은 긴박한데 여행자의 눈꺼풀은 자꾸 감긴다.

이제 기차는 여행자가 잠든 사이 평원을 달려 바닷가 마을에 그를 데려다놓을 것이다. 동쪽 바다로 해가 떠오를 때쯤 기차에서 피곤한 몸을 내린다. 기지개를 켜고 오늘의 일정을 살핀다. 섬 전체가 미술관으로 이루어진 나오시마에 갈 차례다. 기차가 안내해준 새로운 도시를 만나러 발걸음을 내디딘다. 철도여행자의 하루는 그렇게 시작된다.

도쿄와 오사카가 일본여행의 전부가 아니다
덜컹 덜컹 기차를 타고 만나는 색다른 일본

한국종합예술학교에서 애니메이션을 전공하고 만화가와 일러스트레이터로 활동하고 있는 김혜원이 JR패스만 가지고 떠난 2006년과 2007년 두 차례의 여행을 만화와 일러스트, 사진으로 담았다. 도쿄와 오사카, 온천여행으로만 알려진 일본의 새로운 모습이 가득하다.

예쁜 온천마을 유후인, 따끈따끈한 삿포로 라멘, ‘달려라 메로스 호’를 타고 찾아가는 다자이 오사무의 생가, 노보리베쓰의 지옥온천, 야간열차에서 읽는 추리소설, 지구의 신비가 숨쉬는 활화산 아소, 하루키가 강력추천한 나카무라의 우동, 느긋하게 즐기는 교토 산보, 나쓰메 소세키의 고향 마쓰야마에서 봇짱 따라하기, 골목골목 숨겨진 새로운 도쿄를 만나보기, 호화롭고 운치 있는 낭만열차 석양의 익스프레스호에서 보내는 하룻밤…

이 모든 것은 철도여행을 통해서 가능했다. 일본은 철도강국으로 꼽힌다. 홋카이도부터 규슈까지 총 연장 23,577km, 하루 운행 노선 25,000회, 신칸센부터 증기기관차, 깜찍한 요괴열차까지, 대도시부터 작은 시골마을까지 구석구석 뻗은 선로, 철도에 목숨 건 무수한 덴샤 오타쿠…

일본 철도에는 뭔가 특별한 것이 있다

국영 JR뿐 아니라 지방마다 다양한 사철이 있기 때문엔 일본엔 고속철부터 각종 기념열차까지 다양한 디자인의 열차들이 있다. 다자이 오사무의 동명 소설로 이름붙인 ‘달려라 메로스’호는 다자이의 고향 쓰가루로 가는 열차다. 나쓰메 소세키의 고향 마쓰야마에는 역시 동명의 소설 ‘봇짱’ 열차가 있다. 오사카에서 삿포로까지 1,500km에 달하는 구간을 21시간 동안 달리는 트와일라잇 익스프레스는 호화롭고 운치 있는 열차여행으로 일본인들에게도 선망의 대상이다. 낮 12시에 오사카역에서 출발해 다음날 오전 9시에 삿포로에 도착하는데, 남에서 북으로 이동하는 동안 기후의 변화를 체험할 수 있다.

그런가 하면 규슈의 구마모토에서 가고시마까지 가는 길엔 규슈오단...

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